Ну у мя есть твердотельный опорник. (надо его только найти в завалах) От процентного вольтметра. Щ***** что-то там. Смысл этих мучений это проверка ацп на монотонность. Можно подумать как эти проблемы обойти. В нашем случае если мы запитаем ЦАП и АЦП от одного ИОН мы уберем дрейф напряжения ИОН и его шумы. Температурную зависимость мы уберём условием эксперимента. Прогреем и будем держать при одинаковой температуре. Шумы убираются многоканальным усреднением. Возможно даже придётся шум добавить что-бы быстрее выйти к значению.Проще к сожалению нельзя тк мне нужно промерить каждую точку шкалы ацп. Или тупо забить. Но хочется получить калибровачные таблицы для своего проекта что-бы народ потом этим пользовался. Если вдруг кому такое пригодится.Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 13ИсточникАльфометр своими рукамиДанный прибор не претендует на какую-либо калиброванную точность измерения и относится к классу индикаторов, или, как говорят в народе “показометров”. Однако, его скромных возможностей вполне хватит для довольно точной настройки состава смеси. Прибор очень прост и реализован на микроконтроллере фирмы Atmel (AVR серия) со встроенными компараторами и позволяет измерять и индицировать сигнал с датчика (диапазон 0…1вольт) и его динамику. Прибор практически безинерционный и позволяет кроме уровня оценить скорость переключения (фронты сигнала). Дискретность индикатора примерно 0.1В, для упрощения считывания показаний горит всегда один светодиод. Конденсатор, подключенный к выводам 13 и 14 микроконтроллера – задающий для компаратора, поэтому желательно поточнее и постабильнее (в моем случае – К71-7 2710pF однопроцентный). Для сброса/запуска микроконтроллера можно использовать DS1811 или аналогичную микросхему мониторинга питания/Watch Dog Timer. Кварц 4 MHz.Файлы для прошивки микроконтроллера привожу в двух вариантах – в шестнадцатеричном (tes tlambda.hex) и двоичном (testlambda.bin) форматах…Подключение на авто: (+12) на схеме – плюс аккумулятора, (GND) – минус аккумулятора/масса, вход (IN) – к сигнальному проводу датчика кислорода (Лямбда-зонда).
